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200系 クラウンアスリート用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダー,SAI用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性,X BEE用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性,RC350F用AIR CONTROL CHAMBER（サウンドジェネレーター有り,AIR CONTROL CHAMBER SURUGASPEED(スルガスピード)のインテーク仕様変更のために出品しました。バンスハインズツインスラッシュスリップオンマフラー。以前中古で購入したスルガスピードのAIR CONTROL CHAMBERになります。モンキー　z50j デイトナ　アップマフラー。平成19年式のクラウンアスリート3.5L 2gsで使用してました。GDB STI純正リアピース　マフラー。SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。MR31s ハスラーターボ　フジツボマフラー。（純正インテークパイプと交換）多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。CB750 RC42Nojima FASARM マフラー本体 19023 中古。AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。【車検対応、補修用などに】スズキ JB23W ジムニー用 純正リアマフラー⑤。更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率＆アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。早い者勝ち⭐【ホンダ】　DIO　ディオ　110　JF31　マフラー(カーボン風)。　【適合形式】DBA-GRS184DBA-GSR180上記以外の車両は未確認となります。オーバーレーシングマフラー サイレント レブル250。【適合エンジン型式】2GR-FSE4GR-FSE